技術文章
Technical articles使用溫度校驗儀器檢測二次儀表的注意事項一、溫度校驗儀器自身的溫度補償數(shù)據(jù)不準，導致檢定數(shù)據(jù)有誤。在檢定配熱電偶信號的的溫度二次儀表時，用戶通常使用溫度校驗儀器的內(nèi)置式溫度補償功能進行檢定，然而很多使用者卻很少關心溫度補償功能是否準確，甚至從來沒有對補償功能進行檢定。若補償溫度不準，將會造成測量數(shù)據(jù)的較大誤差。補償端的檢定可以采用下面這種方法：取檢定合格的標準水銀溫度計或高精度的數(shù)顯測溫儀，將它和溫度校驗儀器放在同一恒溫環(huán)境中，短接溫度校驗儀器的兩個接線端，恒溫30分鐘后，分別...
尾氣分析儀是一種分析儀，主要用于交通安全或綜合檢測站場、環(huán)保尾氣檢測與治理、汽車與發(fā)動機制造及研究、教學科研、汽車廠3S/4S專營店配套。尾氣分析儀就是檢測發(fā)動機排放尾氣，通過對尾氣中的HC，CO，CO2，NO和O2的含量分析，可以判斷發(fā)動機各工況的燃燒情況。因此，尾氣分析的結論對發(fā)動機故障的診斷有著很重要的參考價值。實踐證明，科學有效地使用尾氣分析儀進行尾氣分析，能夠幫助你解決維修難題，此外維修技術、分析思路也將得到提升與拓展。尾氣成分異常的原因分析HC的讀數(shù)高，說明燃油沒...
光纖耦合激光逃逸氨分析儀的原理分享光纖耦合激光逃逸氨分析儀依據(jù)理論物理成果超高頻常溫超導諧振原理成功研發(fā)，采用德國技術以工藝制造而成。探測器采用常溫超導稀土金屬(鉍)元件高精度集成，在分析儀安裝完成后，探測器根據(jù)中央處理器發(fā)出的探測指令在探測區(qū)域形成超高頻常溫超導諧振區(qū)，中央處理器以常溫超導稀土金屬(鉍)元件固有的超高頻常溫超導諧振系數(shù)對一切經(jīng)過此區(qū)域的氣體成分進行探測分析，探測區(qū)域與被探測過程氣體形成一個相對恒定的超高頻常溫超導諧振探測場。當氨含量在被測區(qū)內(nèi)出現(xiàn)時整個恒定的...
除固定式氣體檢測儀之外還有哪些分類下面我們就給大家分享一下除了固定式氣體檢測儀之外還有哪些關于氣體檢測儀的分類。一、半導體式它是利用一些金屬氧化物半導體材料，在一定溫度下，電導率隨著環(huán)境氣體成份的變化而變化的原理制造的。比如，酒精傳感器，就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時，電阻會急劇減小的原理制備的。1、優(yōu)點半導體式氣體傳感器可以有效地用于:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體地檢測。尤其是，這種傳感器成本低...
高溫黑體爐可為各種非接觸式測溫儀表的分度、標定、檢校提供高達800-3000℃的標準高溫黑體輻射源。也可為高溫材料的試驗、測試提供標準高溫熱源。如制造石墨及石墨電極樣品，將煤焦或石油焦石墨化，以達到檢驗產(chǎn)品質量的目的。高溫黑體爐也可作材料的高溫試驗提供高溫熱源。高溫黑體爐(高溫黑體輻射源)主要結構：高溫黑體爐由爐體、變壓器、控制箱柜組成。高溫黑體爐爐體是一臥式石墨管爐。在石墨發(fā)熱體中央有一“靶”把發(fā)熱體分成兩個對稱的黑體腔。管外有石墨隔熱屏，屏外包有碳氈及高溫絕緣絕熱材料。爐...
尾氣分析儀分享一下尾氣排放標準的背景汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體含量的規(guī)定。從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標準由現(xiàn)在的歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標準。隨著汽車尾氣污染的日益嚴重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規(guī)制度，通過嚴格的法規(guī)推動了汽車排放控制技術的進步，而隨著汽車排放控制技術的不斷...
使用便攜式XPDM露點儀時有哪些測量注意事項呢?今天就來跟大家來說一下使用XPDM露點儀的使用注意事項。1、鏡面污染對露點測量的影響在露點測量中，鏡面污染是一個突出的問題，其影響主要表現(xiàn)兩個方面;一是拉烏爾效應，二是改變鏡面本底放射水平。拉烏爾效應是由水溶性物質造成的。如果被測氣體中攜帶這種物質(一般是可溶性鹽類)則鏡面提前結露，使測量結果產(chǎn)生正偏差。若污染物是不溶于水的微粒，如灰塵等，則會增加本底的散射水平，從而使光電露點儀發(fā)生零點漂移。此外，一些沸點比水低的容易冷凝的物質...
我們在使用微量氧分析儀有哪些需要注意的呢1、?配套管線應確保密封，微小的泄漏都會使環(huán)境空氣中的氧擴散進來，從而使測量數(shù)值偏高。雖然在測量中，樣氣壓力大于環(huán)境壓力，但樣氣中的氧是微量級的，根據(jù)法拉利定律，氧的分壓與其體積含量成正比，大氣中含有約為21%的氧，與以PPM計算濃度的樣氣的氧分壓相差一萬倍左右，因而氣樣中微量氧的分壓遠低于大氣中的氧分壓，當出現(xiàn)泄漏時，大氣中的氧便會從泄漏部位迅速擴散進來。還有，取樣管線應盡可能短些，接頭盡可能少，要保證接頭及閥門密封良好，管線連接完畢...
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